更新：8/5/19 | 2019年8月5日
當我選擇搬遷到瑞典時，我換了航空公司。通常，我是忠實的美國航空旅行者以及Oneworld Alliance的成員。我喜歡美國航空公司及其Oneworld合作夥伴（Finnair除外 – 那個航空公司很爛！）。但是，瑞典SAS的主要航空公司是星際聯盟網絡的一部分。不想失去我的精英傳單福利，今年我換上了聯合航空公司（美國主要明星聯盟成員），以取得精英身份。這樣，當我飛行SAS時，我可能會獲得休息室的訪問權以及潛在的升級。
在與大陸合併之前，我從未與曼聯一起飛行。我無法真正說明他們的服務與利用的方式相比，但是今年與他們進行了15次飛行後，我可以說他們目前的服務絕對是狗屎。我的意思是，這太可怕了，我寧願走也不願乘飛機。
人們認為必須在今年的未來幾個月購買以達到頂級服務的方式使我感到沮喪。 （一旦我達到頂級層，我將再從一家航空公司獲得條件匹配，因此我可以成為他們網絡上的頂級級別。）
讓我算出為什麼我相信您應該選擇永遠不要駕駛聯合航空公司的原因：
1.他們失去了孩子。
2.他們踢服務犬。
3.他們打破吉他。
4.曼聯是如此糟糕，飛行員仍然會告訴您他們是大陸船員。這是他們不太微妙的方法告訴您他們不是這一混亂的一部分。
5.美聯航不會在Twitter上響應客戶服務請求。
6.當您打電話給客戶服務時，您會在印度得到一些沒有概念的人。現在，我是全球年齡的產物，並且不在乎電話中心的位置。地獄，火星漫遊者可能正在回答我的客戶服務請求。沒關係。我關心的是，客戶服務代表會說我的語言，並了解我在說什麼。代表們花了20分鐘才弄清楚我想要一張圓世界票，而不是往返票。然後，在告訴我這不是他的部門後，他將我轉移給了其他沒有概念的人，為什麼我會打電話，同樣將我轉移給了另一個部門。除了我需要幫助的時候，代表們還掛在我身上。
7.他們的飛機既舊又醜陋。
8.他們在所有主要航空公司中的準時狀況最差。
9.他們失去了最多的袋子。
10.他們的登機餐是個玩笑。我理解經濟氣候餐從來都不是一件好事，但是當我為某事支付10美元時，我希望它至少可以輕度食用。他們的小吃盒不是。至少我可以在其他航空公司上得到三明治。我從克羅地亞航空公司獲得的可憐（和免費的）奶酪三明治要比您在曼聯獲得的東西要好得多。
11.即使您提供錢，也沒有升級。在我飛往瑞典的航班上，公司班只有三個人。我問是否有任何類型的精英升級，以及當他們說不時，我問我是否可以購買升級，聽到我面前的那個人問並得到肯定的回應。有人告訴我：“不，沒有空間。”那架飛機以半空的頭等艙和主要是空蕩蕩的公司班而飛行。曼聯激勵客戶忠誠度的方法！
12.他們的機上服務很糟糕，而空姐則很酸。 （我的猜測？這是合併後糟糕的商業文化的體現。）
13.他們的航班比競爭對手要多得多……但是服務的服務！
14.他們會把你拖出飛機。
15.他們正在削減機上家庭娛樂系統。
16.他們正在減少座椅空間。
17.以及每個人都只是卑鄙的。每一次互動都使似乎沒人希望在那裡。每個人都是卑鄙的。我駕駛Delta很多，每個人都在那裡微笑。他們讓您想駕駛它們！團結的？沒那麼多。
***
言語無法揭示我對曼聯的不喜歡。他們使我的鮮血沸騰。美國航空公司被用作我在美國的許多討厭的航空公司，但是現在我認為曼聯要糟糕得多。至少美國航空很便宜！該視頻總結了我要告訴的一切：
沒有一天，我聽不到人們對曼聯的抱怨。這個消息充斥著有關其客戶服務問題的報導，以及常規傳單積極試圖防止曼聯。當美國航空公司（American Airlines）提供與今年早些時候曼聯許多常規傳單的精英狀況相匹配時，許多人試圖轉換美國航空公司（American），以至於美國人儘早停止了報價。
我喜歡明星聯盟的原因之一是，它是一個大型航空公司網絡，其成員比Oneworld要多得多，包括新西蘭航空，ANA以及新加坡航空公司（都是頂級航空公司）。但是，如果貝因G A Star Alliance成員意味著當我在美國旅行時必須團結起來……不，謝謝。我會通過。
如果您要搜索航空公司，請選擇“曼聯”以外的任何人。
更新：這是我的曼聯航班何時不得不在我們失去機艙壓力並掉落20,000英尺時進行緊急降落的故事。
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